河北潔凈車間的能耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于一般辦公樓的能耗。 如果您不采用新的創(chuàng)新設(shè)計(jì)方法，開發(fā)新的節(jié)能設(shè)備并提高運(yùn)營和管理水平，則您將不得不付出更高的能耗代價(jià)。 潔凈室的各種冷卻負(fù)荷主要包括：新鮮空氣，風(fēng)扇，工藝設(shè)備，風(fēng)扇溫度升高，照明，外殼結(jié)構(gòu)，人員等。重要的制冷負(fù)荷是新鮮空氣，風(fēng)扇溫度升高和工藝設(shè)備。 特別是新鮮空氣的負(fù)荷。 潔凈室的空氣量比普通空調(diào)大幾十倍至幾十倍，空氣壓力高490-686.5Pa，約占系統(tǒng)揚(yáng)程的一半。 因此，運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)扇的功率負(fù)荷比一般空調(diào)機(jī)的功率負(fù)荷大-30倍。 對于100級以上的單向流動(dòng)潔凈室，風(fēng)扇負(fù)荷達(dá)到冷卻負(fù)荷的2-4倍，而對于亂流潔凈室，其負(fù)荷也等于冷卻負(fù)荷的1 / 3-1 / 2。  

潔凈室使用低電阻過濾器來滿足過程潔凈度的要求。 那些可以使用低電阻次高效率濾波器的濾波器并不需要具有3-4倍高電阻的高效濾波器。 使用風(fēng)扇數(shù)量進(jìn)行分配控制空氣量。 對于工業(yè)潔凈室，考慮到操作，維護(hù)和下班或完整工作任務(wù)和不同空間之間的差異，可以通過風(fēng)扇數(shù)量來控制風(fēng)量，例如雙速控制； 減少系統(tǒng)和空調(diào)對于不受粉塵影響的車間，請根據(jù)潔凈度將潔凈室串聯(lián)起來，然后將空氣通過一個(gè)單元，即，初的空氣供應(yīng)會(huì)從高位向低位通過 級別的房間，然后再返回空調(diào)單元； 對于主要消除余熱且凈化要求不高的房間，也有主要凈化要求不高的房間，可以交叉利用干凈的空氣流，可以采用從底部送出和送回的方法，從而節(jié)省了能源 影響清潔要求。  30％-40％。  

在生產(chǎn)操作過程中，停止生產(chǎn)工作時(shí)，排氣柜應(yīng)減少排氣量，并相應(yīng)減少新鮮空氣量； 根據(jù)不同的工藝過程，應(yīng)該能夠有效地控制室內(nèi)換氣次數(shù)； 增加空調(diào)凈化系統(tǒng)的自控水平，不僅可以達(dá)到保證運(yùn)行質(zhì)量，而且可以達(dá)到節(jié)能的目的。 過渡季節(jié)是否增加新鮮空氣比例，是否提前啟動(dòng)值班運(yùn)行模式，應(yīng)通過經(jīng)濟(jì)比較確定； 與一般空調(diào)系統(tǒng)相同，在運(yùn)行中在某些季節(jié)，應(yīng)盡可能使用自然冷卻。