F系列減速電機拆卸注意事項。多個同時同步的加大液壓千斤的壓力，直到F系列減速電機被出，留意液壓千斤的壓力應緩慢的加大，且高的壓力不超過千斤許用壓力的90%，若緩慢加壓無法使平行減速機退出，可快速加壓，但加壓時應留意同步和不能超過高壓力。若平行軸減速機仍然沒有退出。在平行軸減速機的出的過程中，要不斷的調整起吊的位置，使F系列減速電機的空心套始終和軸同心。拆下同向減速機與扭矩支承的連接螺栓，把扭矩支承拆出平行軸減速機，并把扭矩支承與機架固定牢固。把縮緊盤的兩個外圈分別靠在F系列減速電機與軸承內圈的壓緊環上，用多個液壓千斤的在兩鎖緊盤外圈的中間，與平行軸齒輪減速機接觸的鎖緊盤應如上所述加設墊板，并同時留意多個千斤在圈周上應平均布置，且千斤的受力方向與軸線平行。而且軸的溫度也跟著上升后，休止加熱，使軸的溫度降到常溫后，再按上述方法拆卸。假如趕上較難分開的，可適當采用加溫方式，加溫時用兩只焊槍分別進行對稱烘烤，烘烤時要快，時間要短，烘烤時千要留意不能烤到螺紋孔。在出齒輪減速電機的過程中，千斤的長度會不夠，這時應適時的加入預備好的墊塊。縮緊盤的拆卸:按仿單的縮緊盤的拆卸縮緊盤的螺栓:用斜鐵采用兩塊背對背進行形式，在縮緊盤上分三點或四點平均對稱即可，點不能太多，敲擊平行軸減速機時不斷的加大打擊力度，直到把縮緊盤個外圈打出為止。

拆卸步驟:卸下向聯軸節;在F系列減速電機高速軸端綁上根鋼管，用于盤動平行軸減速機的高速軸;把平行軸減速機用手拉葫蘆吊起。調整手拉葫蘆使F系列減速機空心套與軸同心，反復多次的拉、松手拉葫蘆，使平行軸減速機上下擺動，使空心套與軸產生松動，并感覺上下擺動的極限位置，后把手拉葫蘆拉到中間位置，若按下述方法F系列減速電機仍無法退出，需重新調整手拉葫蘆位置。若在常溫下千斤無法出F系列減速電機時，用兩到三把焊槍對縮緊盤的內圈外表面進行快速加熱，但務必在加溫時要想辦法把內圈扣緊，這樣傳到軸上的溫度才快，留意用紅外線測溫儀隨時檢測加熱表面的溫度，使表面溫度不得超過150攝氏度，當測到溫度已經傳到空心套時，千斤加至到許用壓力的90%平行軸減速機，觀察減速箱與軸是否產生相對的移動。正常拆卸需預備的工具:十噸手拉葫蘆個，5噸或3噸手拉葫個、鋼絲繩兩根、二錘把、米長鋼管根(用于盤動F系列減速電機的高速軸)、斜鐵（薄邊小于5毫米)若干(用于拆卸縮緊盤)﹔焊機臺，100噸薄形液壓千斤，若干個墊塊（保證液壓千斤能把平行軸減速機從軸中出)﹔角磨機臺(或搓刀把);油石塊。留意用經外線測溫儀隨時檢測加熱表面的溫度，使表面溫度不得超過100攝氏度。http://www.csfzfl.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html